martes, 1 de xullo de 2014

XV Concentración Clásicos Baixo Miño




XV Conc. FICHA

Día 1 de xuño XV Concentración Clásicos Baixo Miño. Debido ao pouco éxito do desfile de traxes de época da 4ª edición, este ano non se realizará dito desfile. NOVA FICHA DE INSCRICION

A sua vez, estamos traballando na realizacion do primeiro mercadillo e exposición de coches Clásicos de Tomiño: “FEITOCLÁSICA” que será os días 25,26 e 27 de xullo,  estará  ubicado nas naves de PCM, na carretera Tui-A Guarda, en Forcadela (Tomiño) (Frente Pretensados IVAN). Aquelas empresas ou personas interesadas en expoñer o seu vehiculo clasico ou na colocacion de un “stand”, non dude en poñerse en contacto con nos mediante correo electrónico na dirección:  clasicosbaixomino@gmail.com, ou no teléfono: 607648196.

venres, 14 de febreiro de 2014

Curso de Copilotos AMSport





Como viene siendo habitual, el Sábado 15 de Febrero (fin de semana anterior al Rallye) impartiremos un curso de iniciación para copilotos de rallyes de regularidad, totalmente gratuito.
El curso lo daremos en el Concello de Salceda de Caselas a partir de las 17:30 horas.

OS ESPERAMOS!!!

MAS INFORMACION EN:

venres, 31 de xaneiro de 2014

3º Rallye de Regularidade LAMPREA



REGULAMENTO:

Inscripcións ABERTAS DENDE O DIA 15 DE XANEIRO AO 18 DE FEBREIRO.

O NUMERO DE INSCRIPCIONS ESTARÁ LIMITADA NOVAMENTE A 90 INSCRITOS, SENDO ADXUDICADA POR ORDE DE RECEPCIÓN DA FOLLA DE INSCRIPCIÓN E RESGARDO DE PAGO NA ESCUDERIA.

O NUMERO DE CONTA DO BANCO SANTANDER E A SEGUINTE:

0049 6690 96 2790023618

Pasos para realizar a inscripción:

1º: Pinchar nos iconos inferiores de PDF ou Word, segundo o formato que desexes.
2º: Descargar o documento de inscripción.
3º: Imprimir o documento e cubrilo na sua totalidade,incluindo firma de piloto e copiloto.
4º: Escanear o documento e o resgardo bancario de pago e envialo por e-mail ou fax.
5º: No ingreso na conta indicar´´INSCRIPCIÓN RALLYE LAMPREA E NOME DE PILOTO“.

Pulsa nos iconos para descargar a folla de inscripcion no formato que desees.

(PDF)(WORD)

Descargar a folla de inscripción, cumprimentala e envia-la xunto co comprobante de pago vía e-mail ou fax.

IV Retro Galicia



Tras el reconocido éxito alcanzado en sus tres anteriores ediciones, Retro Galiciacelebrará su cuarta convocatoria entre los próximos 14 al 16 de febrero de 2014 en el Recinto Ferial de Amio en Santiago de Compostela. La elección de la capital de Galicia como sede de este evento ha sido fundamental para alcanzar el éxito tanto en la calidad de los expositores, como en la sorprendente cantidad de aficionados y profesionales que de todo el noroeste peninsular visitaron Retro Galicia.

Otro de los determinantes motivos, además del más que conocido número de aficionados al mundo del automóvil y, en especial, al vehículo clásico, que existen en la Comunidad Gallega, así como en sus regiones limítrofes del norte de España y Portugal, es la excelente infraestructura ferial que ofrece la Feria de Santiago de Compostela y las buenas comunicaciones viarias que enlazan Santiago, capital y centro neurálgico y geográfico de Galicia, con las principales ciudades gallegas, de Asturias, Portugal, etc..

Retro Galicia, estará de nuevo dirigida por Eventos del Motor, S.L., empresa con más de veinte años de experiencia en la organización de monográficos comerciales vinculados al mundo de la automoción, que ha sido la encargada de poner en marcha, entre otros, los Salones del Automóvil de Vigo, Sevilla, Valencia, Coruña, Zaragoza, etc., que desde hace once años lleva a cabo AutoClássico Porto (Portugal), considerado como el certamen de clásicos más importante de la península, así como Retro Bilbao, Retro Valencia (en 2013 ha asumido el reto de resurgirla) y para 2014 también Retro Málaga.

Con el objetivo de lograr la mayor promoción sobre la celebración de este monográfico de clásicos, tal y como es habitual en Eventos del Motor, se pondrá en marcha una estratégica campaña de promoción y difusión en los principales medios especializados de España y Portugal, así como en la prensa, radio, etc. de la Comunidad Gallega y Asturias.

Al igual que en las pasadas ediciones, la actividad comercial del monográfico se completará con un intenso programa de actividades paralelas, en el que ya trabaja la organización. En este sentido, cabe destacar las que se celebraron en 2013, en la que hubo numerosas concentraciones de coches y motos, la llegada del Rallye Rías Baixas de Clásicos, el MotorShow realizado en uno del aparcamientos del Recinto, la retrospectiva Renault o la conferencia llevada a cabo por los pilotos Guillermo Barreras, José Pavón y Luis Aragonés, que permitieron dinamizar el desarrollo del evento y atraer al numeroso público hasta el recinto ferial.


MAS INFO EN:

http://www.eventosmotor.com/2014/iv-retro-galicia.html

domingo, 31 de xaneiro de 2010

De profesión, CAZAPARVOS

Di o refrán que "a can fraco todo son pulgas". Iso é o que algún "espavilado" lle está sacando rendemento a unha situación social que agora estamos a padecer: a crise (parece ser). Artimaña que esta aplicando CLASSICS MACHINES de Cesantes. O tío cunha cara de non matar unha mosca e outra "cara" para engatusar (ademais falando un "castejano", que lle ronca o tubo de escape) a víctima soe caer nas súas redes; como me pasou a min.

Técnica: Cando observa que alguén quere vender un coche clásico ou non, el chama e ofrece a venderlle o coche e no caso de non vendelo en tres meses, págache o coche polo acordado (mesmo faiche un contrato asinado) Todo vai ben ata o remate do prazo, logo o problema é cobrar o coche... "Espérame unos días..., lo tengo apalabrado..., el coche ni Dios lo toca..., no he cobrado una factura..., el coche me lo quedo..., vente por el coche (despois de seis meses)..."

E cando decides ir polo coche, parece que lle tes que pedir desculpas; cunha falta de repecto e educación que ten moito que desexar.

Evidentemente que o negocio é redondo: ti déixaslle o coche, el non invirte nada, pono a venda polo que lle dá a gana e se o vende gañou unha cantidade de bíbilis-vobis. Porque, se se vai quedar co coche, por que non cho paga xa ou non che dá un sinal.

Isto e un delito, sobre todo habendo un contato asinado, pero polo valor do coche non paga a pena andar en xustiza. E con iso xoga o "pajarito"Coidadín, coidadín, que a présa non che faga caer nestas manobras. Xa sabes como actua CLASSICS MACHINES DE CESANTES.